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制動(dòng)器廠家講解設(shè)備抱閘的退距間隙
發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 文章來源: 點(diǎn)擊次數(shù):8045次

如何調(diào)節(jié)制動(dòng)器的抱閘間隙呢?

首先,我們需要知道這種抱閘間隙叫什么,它是指退距,可調(diào)節(jié)上面的拉桿,當(dāng)當(dāng)調(diào)節(jié)拉桿時(shí)推動(dòng)器的推桿就會(huì)上升,其上升的距離應(yīng)叫補(bǔ)償行程,是為使制動(dòng)瓦塊磨損時(shí)制動(dòng)器不失效而設(shè)計(jì)的,通電時(shí)推動(dòng)器上升的行程(工作行程)經(jīng)過杠桿的比可傳到制動(dòng)瓦,這時(shí)制動(dòng)瓦打開,其打開距離可以根據(jù)推動(dòng)器工作行程長度X杠桿比計(jì)算得出。具體的操作流程如下:

  1.把制動(dòng)力矩的彈簧調(diào)松。

  2.手動(dòng)提起推動(dòng)器三角板并調(diào)節(jié)上部調(diào)節(jié)螺桿,使抱閘打開間隙為1.5mm(閘皮與制動(dòng)輪),調(diào)節(jié)抱閘架下部限位螺絲使抱閘打開間隙兩邊平均分配。

  3.調(diào)節(jié)力矩彈簧達(dá)到要求的刻度。

  4.擰緊所有的鎖緊螺母。(報(bào)閘調(diào)完)

  5.當(dāng)閘皮磨損到要求時(shí)更換閘皮,并按上面步驟調(diào)整。在閘皮磨損過程中,因?yàn)殚l皮的磨損推動(dòng)器三角板下降,當(dāng)推動(dòng)器光桿下降接近補(bǔ)償極限標(biāo)記時(shí),要及時(shí)調(diào)整抱閘間隙。

  綜上所述,就是制動(dòng)器廠家給大家講解的設(shè)備抱閘的退距間隙,看到這里,相信你對(duì)此也有所了解了,關(guān)于這方面的知識(shí),就給大家介紹到這里了,如果你想要了解更多的知識(shí),請(qǐng)查看我們的官網(wǎng)。


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主要從事工業(yè)制動(dòng)器及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售


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